“霧霾”同“兩會”成為2013年初兩大熱點事件,這給號稱第一制造大國的中國臉上狠狠刮了一個耳光。記得柴靜在新書《看見》描寫過,她采訪山西政府官員及企業領導對環境污染的認知時,政府表示對污染治理無能為力,而企業家則不以為然,認為自己是在為家鄉的經濟做貢獻。在力求溫飽的中國,這樣的想法似乎無可厚非。但“霧霾”籠罩的現實,卻讓整個中國震動了,企業認識到只有節能環保才是最終的生存之道,而機械工程行業各大頭也率先表示:將進行綠色生產,還民以美麗中國。
綠色計劃:從口號到現實綠色風暴需要行動
綠色有準許行動之意,在交通訊號中代表著可行,而“綠色”也將成為未來工程機械發展之路。兩會之后,工程機械行業里引發了一場“綠色風暴”,不約而同的提出“綠色生產”:沃爾沃四管其下塑造節油領袖、中聯重科掀起混凝土“綠色革命”、臨工節能產品引領綠色未來、柳工節能減排從我做起、徐工新能源動力裝載機詮釋綠色、雷沃LNG裝載機領舞中國工程機械行業綠色節能style……
這些企業的表態,讓人心震奮,而激動人心的背后卻是無限的擔憂:這些口號聽起來都很吸引力,但真的就能立馬行動么,行動了又何時能得到收效呢……口號喊得動聽,給人希望,沒有行動的支撐,最終也只能讓人失望,我們失望過很多次,卻依然寄希望于企業的良心,綠色風暴應從綠色計劃做起,最終變計劃為行動。
綠色投資:防治環境污染與治理被污染環境
在《看見》里,有一幕特別諷刺,山西一老總有著幾十萬噸生產能力的焦化廠,卻沒有環保設施。當記者問道“有人跟你提污染嗎?”他一指背后各種跟領導的合影:“沒有,我這披紅掛綠,還游街呢?!闭乒芗瘓F事務的大兒子站最中間,戴著大紅花,被評為省里的優秀企業家。這樣的畫面在高速發達的中國很常見,在只看見“數字”增長的中國,這一幕似乎更加平常。但當人民連呼吸都困難、喝一口干凈的水都成為不可能時,苦的依然是老百姓。作為企業,在生產時,就必須預留一部分資金進行污染治理,至少相應的防污手段和工具都應該有。
但先污染后治理并非長久之道,綠色投資不應該只是為經濟發展的破壞作用買單,更應該用它投入綠色生產中。而所謂的綠色生產就是指根據環境價值,利用現代科學技術全部潛力的無污染技術,要求企業在選擇生產技術、開發新產品時,必須考慮減少從生產原料開始到生產全過程的各環節對環境的破壞。而這樣的生產,可以說是一項成本的生產,它可能給企業帶來生產成本預算的超支,但作為企業,要進行綠色生產,就必須拿出那么一部分資金,支持綠色計劃,開啟綠色行動。
綠色技術:企業生產不得破壞環境和生態平衡
從綠色輪胎到綠色動力改變的將不是一種觀念,而是整個中國。玉柴提出的“美麗中國”很具有號召力,這也代表著一個時代的覺醒,但我們必須思考的是,中聯重科、玉柴、柳工|、徐工等大企業有能力進行環保節能生產,而中國工程機械行業還有千千萬萬的小企業,它們在市場上發展可謂舉步維艱,糊口尚且很難,又何來資金進行節能環保技術的研究呢?
企業的發展,政府不能過多的干預,但市場的導向須要政府來把握,而政府的行政引導職能在這場“綠色風暴”中更有待合理實施,例如引導市場秩序的有效發展、鼓勵企業進行綠色生產、對中小企業給予更大的扶持和優惠……?!耙活w老鼠屎,定壞一鍋湯”,在工程機械行業向綠色生產行進時,必須由整體行動來推動整個行業的發展,任何的單打獨干都不會起大作用,美麗中國是大家的,而綠色生產也應是集體行動,相信只有集體的行動,才能真正還民于美麗中國。
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